【壓縮機網(wǎng)】油氣分離濾芯是螺桿式空壓機系統(tǒng)中一個非常重要的部件，它的主要作用是將壓縮空氣中的油霧和雜質(zhì)分離出來，以保證壓縮空氣的質(zhì)量。然而，在空壓機的使用過程中，油氣分離濾芯可能會出現(xiàn)一些故障，從而影響螺桿式空壓機的正常運行?；诖耍疚膶囊韵聨追矫媾c大家一起了解螺桿式空壓機油氣分離濾芯故障的原因及處理方法，以供參考。

　　一、油氣分離濾芯故障產(chǎn)生原因與處理方法

　　在實踐中，螺桿式空壓機油氣分離濾芯故障是由多種原因引起的，以下是一些常見的故障原因及其相應的處理方法：

　　1.濾芯損壞

　　油氣分離濾芯一旦出現(xiàn)破損、穿孔等損壞現(xiàn)象，將失去其油氣分離的功能，從而導致螺桿式空壓機排氣帶油。

　　處理方法：觀察螺桿式空壓機油氣分離濾芯的外觀，看看是否有破損、穿孔等損壞現(xiàn)象；也可以通過空壓機的工作狀態(tài)來判斷，如空壓機在運行過程中是否出現(xiàn)排氣帶油的情況。一旦發(fā)現(xiàn)油氣分離濾芯確實存在損壞的情況，應及時更換新的油氣分離濾芯，以保證空壓機的正常運行。

　　2.濾芯阻塞

　　油氣分離濾芯阻塞會導致螺桿式空壓機控制面板上的報警燈閃爍或油氣分離濾芯前后壓差超過0.7bar。

　　處理方法：首先，關(guān)閉螺桿式空壓機，斷開電源，打開油氣分離器，取出舊的油氣分離濾芯；然后，更換新的油氣分離濾芯，確保其安裝到位，密封良好；最后，重新啟動螺桿式空壓機，并觀察控制面板上的報警燈是否熄滅，同時檢查油氣分離濾芯前后壓差是否恢復正常。

　　3.進氣系統(tǒng)問題

　　螺桿式空壓機的進氣系統(tǒng)如果存在問題，如進氣管扭結(jié)或變形，也會嚴重影響螺桿式空壓機的油氣分離效果。

　　處理方法：對空壓機的進氣管進行全面檢查，包括檢查進氣管是否有明顯的扭結(jié)或變形，以及是否有其他可能導致空氣流動受阻的因素存在（如進氣管的內(nèi)徑變小會直接影響空氣的流動速度和流量，從而影響空壓機的油氣分離效果）。一旦發(fā)現(xiàn)螺桿式空壓機的進氣管存在扭結(jié)、變形或內(nèi)徑變小等情況，可以考慮更換進氣管，以確保螺桿式空壓機能夠正常運作。

　　4.使用環(huán)境問題

　　使用環(huán)境的空氣質(zhì)量差，含有大量灰塵和雜質(zhì)，這也會導致螺桿式空壓機油氣分離濾芯過快堵塞，影響空壓機的正常運行。

　　處理方法：清潔空壓機的使用環(huán)境，減少灰塵和雜質(zhì)的產(chǎn)生，或者改變空壓機的放置位置，將其放置在空氣質(zhì)量較好的地方來實現(xiàn)。另外，也可以在空壓機的進風口處安裝空氣過濾器，這樣可以有效過濾掉空氣中的大部分灰塵和雜質(zhì)，從而有效減少污染物進入螺桿式空壓機內(nèi)部。

　　5.潤滑油問題

　　潤滑油的選擇和使用不當也可能會導致螺桿式空壓機油氣分離濾芯出現(xiàn)故障，影響螺桿式空壓機的正常運行。

　　處理方法：檢查所使用的潤滑油是否屬于合適類型的潤滑油，如果不是應更換合適類型的潤滑油，以確保其最佳性能。同時，還要檢查螺桿式空壓機的潤滑油油位是否在適當?shù)姆秶鷥?nèi)，如果不是應減少或增加潤滑油量，使螺桿式空壓機的潤滑油油位在適當?shù)姆秶鷥?nèi)。

　　6.操作不當

　　在使用螺桿式空壓機的過程中，操作人員的不當操作也可能會導致螺桿式空壓機油氣分離濾芯出現(xiàn)故障。

　　處理方法：確保操作人員經(jīng)過專業(yè)的培訓，并能夠掌握螺桿式空壓機的正確操作程序以及具備簡單的故障排除能力。

　　7.壓力異常

　　空壓機系統(tǒng)中的壓力異常也可能會導致油氣分離濾芯損壞。

　　處理方法：檢查螺桿式空壓機的壓力傳感器和壓力開關(guān)是否正常工作，如果發(fā)現(xiàn)任何故障或損壞，應更換或修理；如果壓力傳感器和壓力開關(guān)正常工作，可以適當調(diào)整壓力上限和下限，以確保系統(tǒng)在正常范圍內(nèi)運行；檢查螺桿式空壓機的空氣壓縮機、冷卻器和管道等部件是否正常工作，如果發(fā)現(xiàn)任何故障或損壞，應修復或更換。

　　8.溫度異常

　　溫度過高或過低都可能會影響螺桿式空壓機油氣分離濾芯的性能，甚至會導致空壓機油氣分離濾芯出現(xiàn)故障。

　　處理方法：檢查空壓機油氣分離濾芯的工作狀態(tài)是否有異常，如果發(fā)現(xiàn)螺桿式空壓機油氣分離濾芯的性能下降或出現(xiàn)故障，應清洗或更換新的油氣分離濾芯。

　　二、案例分析

　　案例1：

　　近期，在一家化工廠中，多臺螺桿式空壓機油氣分離濾芯經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，導致更換頻率較高，大約每1500小時左右，壓差就會變大并觸發(fā)報警。為了查找出故障原因，維修人員對機器進行了詳細檢查，發(fā)現(xiàn)傳感器和最小壓力閥都正常。不過，當拆下油氣分離濾芯時，維修人員發(fā)現(xiàn)油氣分離濾芯表面有嚴重的積碳現(xiàn)象。另外，空濾和連接管道也沒有異常。盡管空壓機周圍的灰塵并不明顯，但工作人員仍然聞到了一股刺鼻難聞的氣味。

　　經(jīng)過進一步了解，維修人員發(fā)現(xiàn)旁邊有一個硫化塔，這股氣味正是從硫化塔內(nèi)傳出的硫化物。因此，初步判斷故障原因可能是由于周邊環(huán)境中的硫化物導致的。為了解決這個問題，維修人員建議改進空壓機房的通風結(jié)構(gòu)，具體措施包括將入風口改為背對硫化塔，出風口正對著硫化塔，并改良硫化塔，將其排放降至最低限度。

　　經(jīng)過半年的測試，這些改進措施取得了顯著效果，后期所更換的油氣分離濾芯使用壽命明顯延長，都能達到3000-4000小時。這個案例表明，螺桿式空壓機油氣分離濾芯故障可能與周邊環(huán)境有關(guān)，通過改善通風結(jié)構(gòu)和降低有害氣體排放，可以有效解決問題。

　　案例2：

　　近期，有一位客戶反饋他使用的一臺110kW螺桿式空壓機出現(xiàn)了油氣分離濾芯壓差高報警的問題。當維修人員到達現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，這臺螺桿式空壓機的各個方面工況都表現(xiàn)比較好，就是報警指示燈在閃爍，顯示屏上顯示出有1.23bar的壓差。為了進一步確定問題的原因，維修人員停止空壓機運行并進行詳細的檢查。

　　在空壓機停機后，維修人員將空壓機內(nèi)部的壓力放空，然后觀察PC板上的顯示，發(fā)現(xiàn)有0.96bar的壓差。這個壓差值明顯低于報警時的壓差值，這讓維修人員感到非常困惑。同時，維修人員也檢查了油氣分離濾芯的內(nèi)部和外部，發(fā)現(xiàn)此時并沒有壓力。因此，維修人員初步判斷，可能是傳感器的傳感出現(xiàn)了錯誤。

　　為了解決這個問題，維修人員建議用戶更換傳感器。在換上新的傳感器后，維修人員重新啟動了空壓機，并對其進行了運行觀察。結(jié)果顯示，空壓機油氣分離濾芯的壓差為0.25bar，這是一個完全正常的壓差值。

　　通過這次維修得出結(jié)論，原來的問題確實是由于傳感器傳感有誤引起的，更換新的傳感器后，空壓機的運行狀況馬上恢復正常。

　　三、結(jié)語

　　油氣分離濾芯是確保螺桿式空壓機正常運行的“心臟”，一旦這個“心臟”出現(xiàn)問題，整個系統(tǒng)都會受到影響。因此，一旦發(fā)現(xiàn)空壓機油氣分離濾芯出現(xiàn)故障，我們應該及時查找原因處理。另外，為了確保油氣分離濾芯的正常工作，我們應該從螺桿式空壓機油氣分離濾芯的選擇、使用和維護等方面做好工作。只有這樣，才能有效避免和減少油氣分離濾芯故障的發(fā)生，從而確保螺桿式空壓機正常運行。