天然氣臥式對動式M型壓縮機，4列，再曲軸兩端添加平衡塊，求教用SOLIDWORKS

如何選購螺桿壓縮機空壓機螺桿壓縮設(shè)備

 螺桿機的最小壓力閥在油分離桶的壓力低于最小壓力閥設(shè)定的壓力時，最小壓力閥打開嗎，如果不打開，那么當主機出口壓力較低時，油分離桶是否放氣？

 單螺桿與雙螺桿從構(gòu)造上而言雙螺桿的制造工藝比單螺桿復雜，而壽命和工作效率差別不是很大，但是目前國內(nèi)單螺桿的制造技術(shù)沒雙螺桿的成熟。

1、定制的低速壓縮機專用電機進口SKF/FAG軸承，絕緣等級F級，防護等級IP54，確保無故障運行。效率較同類產(chǎn)品高3-5%。

2、設(shè)計先進的氣閥，進氣調(diào)整范圍0-100%，壓力損失小，動作穩(wěn)定，壽命長。

3、高效板翹式冷卻器、結(jié)合結(jié)構(gòu)優(yōu)化的冷卻空氣擴壓通道，低溫差設(shè)計，配以45℃的高溫差基準，絕無高溫停機，確保機組工作溫度正常。

4、原裝進口德國Optibeltv型傳動皮帶，使用壽命>20000小時，先進的皮帶（柔性）傳動系統(tǒng)，傳動效率98%以上，可自動調(diào)節(jié)張緊力，其噪音是齒輪傳動的1/4，更換費用僅為齒輪的1/10。

5、世界頂級螺桿主機、高效率、低轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)子采用第三代五比六齒型，全球最佳的型線設(shè)計，低噪音，低能耗，低維護費用，最佳的可靠性和使用壽命。

6、極佳的設(shè)計溫度，開啟溫度為67-75℃，確保機體及油品等各零部件的長壽命。

7、品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設(shè)計先進的三次油氣分離，保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

8、壓縮機領(lǐng)域中最先進的微處理器控制系統(tǒng)，持續(xù)監(jiān)控12個主要運行參數(shù)，能及時提示機組必要的維護能實現(xiàn)多臺機組聯(lián)鎖控制及遠程控制。智能控制器并具有保存故障停機的記憶功能。

9、英國進口BP專用壓縮機油，大大減少主機的內(nèi)外泄漏，提高主機效能和壽命；品質(zhì)穩(wěn)定，不會變質(zhì)或形成油焦，保證機組高效運行。

10、整體箱體可拆卸，維護保養(yǎng)方便快捷；整體底盤密封設(shè)計，極大延長空氣濾清器、油過濾器、油細分離器使用壽命。

本人銷售螺桿空壓機已經(jīng)５年多了，雖然說不能自認為資格老，但是也不能說短了．對于銷售中的方方面面的得失我也經(jīng)常在研究．下面我就自己的一點淺薄論點，拿出來讓大家品論一翻，讓我也可以吸取一點更好的經(jīng)驗，以彌補自己的不足．
態(tài)度決定一切
　　對于一個新品牌進入一個嶄新的銷售區(qū)域，首先要面對不是客戶對品牌的認識困難而是對自己的銷售信心問題，因為一個嶄新的品牌進入必定會遇到如何讓客戶相信自己的品牌和已有其他品牌對新品牌的銷售打擊．這時候連自己都不能相信自己，何來讓客戶和經(jīng)銷商相信.要抱定我們就是來搶占市場份額的勇氣.這樣的態(tài)度才是我們開展好工作的前提．
銷售策略
　?。?新品牌進入到新區(qū)域真正進入到實際銷售工作之前，首先要了解當?shù)氐墓I(yè)企業(yè)的結(jié)構(gòu)和潛在經(jīng)銷商的分布狀況.這個工作很關(guān)鍵，正所謂知己知彼，道理就在這里.要真正了解一個市場，做銷售的必須首先腿勤手勤，對于銷售區(qū)域的工業(yè)區(qū)分布和企業(yè)結(jié)構(gòu)（如果可以的話還要順便了解大部分重點企業(yè)選用空壓機的情況），空壓機經(jīng)銷商集中區(qū)域，配套客戶的情況和同行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品的占有率及客戶的反映．這些工作都非常重要，都要記錄在案，以供以后銷售工作中隨時可以取用．
　?。?工欲善其事　必先利其器.做好上述市場調(diào)查工作之后．我們就要針對實際情況制定銷售方式，了解自己品牌的特性和其他品牌有何差異（這就是所謂的賣點），以便我們知道在實際銷售中對直接客戶我們該說什么不該說什么，因為直接客戶和經(jīng)銷商有很大不同，直接客戶的采購人員大多數(shù)都是對空壓機不是十分了解，有很強的感性，這就要求我們對語言要非常注意.以便銷售人員在實際銷售工作中有迂回的地步　，不至于一步走死．所以我們要非常了解自己所銷售設(shè)備的性能和優(yōu)點．
　?。?隨著以上銷售預備工作的開展之后，那么我們就可以實施實際的銷售工作，一個新的螺桿空壓機的品牌進入一個新的區(qū)域，以我認為　并不急于找尋經(jīng)銷商，往往急于找尋帶來效果并不好，雖然公司要求盡快產(chǎn)生交易，但是一個好的空壓機企業(yè)不會這樣去做，這就要求具體的銷售人員在用魚桿釣魚還是用網(wǎng)去網(wǎng)魚兩者之間去選擇．我想有計劃的銷售人員的人都會選擇后者.我們不妨先拿自己的優(yōu)勢機型悄悄的去做些個單.然后當有一定市場份額的情況之下再去跑經(jīng)銷商，那效果肯定會更好，我這樣說不是說我們開始不要跑經(jīng)銷商，跑還是要跑，但是只限于讓他們了解一下，知道我們的存在就可以，千萬不要涉及代理這一塊．我想　，等我們的個單做出一定的成績，不要我們上門，他們也回自動找上來．哪個經(jīng)銷商會放著賺錢的機會不去賺.

一、壓力之決定： 
    1.壓力越高，耗電越大。須考慮配管管徑大小及長度所造成之壓力降，加上使用壓力既為最下限之壓力。
    2.列出各種機種之使用壓力，如使用壓力相差太多時，則須購置不同壓力之空壓機或使用增壓機，不可降低壓力使用，增加電
    費支出。 
二、場地： 
    1.須寬潤采光良好之場所，以利操作保養(yǎng)。
    2.溫度低、灰塵少、空氣清凈且通風良好之場所，室溫應低于40°C以下。 
三、機型之選擇： 
    1.計算出總實際使用風量再加上裕量為宜（本公司型錄所列之實際排氣量，皆可依美國ASME-PTC-9測試規(guī)范加以測試證明）。
    2.注意耗能比值，以求省電。既實際排氣量（m3/min) 除以實耗馬力（HP），值越大越省電。 
四、壓縮空氣品質(zhì)與要求： 
    壓縮空氣中含有大量水份，它對精密儀器、氣動工具、氣動設(shè)備、閥、儀表、管路等造成莫大的傷害，因為水份會造成修蝕、
    堵塞儀器、降低成品品質(zhì)、損壞設(shè)備而且損失大量的金錢于修理維護工作，所以加裝壓縮空壓清凈系統(tǒng)確有其必要。 

不好

 冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機的使用溫度。板翅式的結(jié)構(gòu)又容易結(jié)聚塵埃，所以冷卻器保養(yǎng)需要每班次用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從上往下吹。而柴動螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過后再將導風罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風扇吹進冷卻器中造成堵塞，引起機器高溫。機器如果在惡劣的環(huán)境下使用，冷卻器表面滿是油污，那就必須用結(jié)碳清洗劑將其清洗干凈。 

螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司專用螺桿機油。

新機磨合期500小時后進行首次油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時最好同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。
更換方法：
起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。
停止運行，當油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。
打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。
潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關(guān)閉閥門。
潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。

油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響?？梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。
油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油細分離器破損跑油。
更換方法：
拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。
移開油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。
裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。
按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

新機第一次運行500小時后應更換機油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。
建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時最好同時更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時使用應縮短更換周期。
嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內(nèi)，造成嚴重后果。
柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養(yǎng)要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。

齒輪傳動與皮帶傳動  

　　在空壓機的傳動系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。 

　　另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面所討論的皮帶傳動系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表最新科技的自動化系統(tǒng)： 

　　每一運轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達到優(yōu)化值。 

　　通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉(zhuǎn)子軸承的負荷。 

　　始終確保正確的皮帶輪連接。 

　　更換皮帶相當容易和快捷，且不須對原有設(shè)定作調(diào)整。 

　　整個皮帶驅(qū)動系統(tǒng)安全無故障運轉(zhuǎn)。  

　　值得一提的是，主張直接齒輪傳動的制造商本身也有一部分產(chǎn)品采用皮帶傳動。 

　　齒輪傳動與皮帶傳動的比較： 

　　1.效率 
　　優(yōu)良的齒輪傳動效率可達98%-99%，優(yōu)良的皮帶傳動設(shè)計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率（參見Heinz Peeken教授發(fā)表于1991年12月《傳動技術(shù)》上的研究報告）。兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計與制造水平。 

　　2.空載能耗 
　　對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。 

　　對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉(zhuǎn)子吸進的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。 

　　以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。 

　　3.失油 
　　有經(jīng)驗的實際使用者都知道，失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。 

　　4.根據(jù)用戶要求設(shè)計工作壓力 
　　通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar的空壓機并在現(xiàn)場將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為最終工作壓力雖然降低了但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。 

　　代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動設(shè)計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于齒輪傳動，則沒有這么方便。 

　　5.已安裝空壓機之壓力改變 
　　有時由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設(shè)計壓力可能太高或太低，希望能改變，但對于齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。 

　　6.安裝新軸承 
　　當轉(zhuǎn)子軸承需要更換時，對于齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機，根本不存在這種問題。 

　　7.更換軸封 
　　任何螺桿式空壓機均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。 

　　8.馬達或轉(zhuǎn)子軸承損壞 
　　對于齒輪傳動空壓機，當馬達或轉(zhuǎn)子軸承損壞時，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種狀況。 

　　9.結(jié)構(gòu)噪音 
　　對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音。

1. 第一次開機及停機

開機前，聯(lián)軸器必須重新找正。第一次開機，必須首先檢查壓縮機各部位及電器元件的工作情況。檢查項目如下：

l 合上電源開關(guān)，將選擇開關(guān)選為手動位置；

l 按報警按鈕，警鈴響；按消音鈕，報警消除；

l 按電加熱按鈕，指示燈亮，確認電加熱器工作后，按加熱停止按鈕，加熱指示燈滅；

l 按水泵啟動鈕，水泵啟動，指示燈亮，按水泵停止按鈕，水泵停止，指示燈滅；

l 按油泵啟動按鈕，油泵指示燈亮，油泵運轉(zhuǎn)并且旋向正確，將油壓差調(diào)在0.4~0.6MPa。扳動四通閥或按動增減載按鈕，檢查滑閥及能量指示裝置是否工作正常，最后能級指示在“0”位。

檢查各自動安全保護繼電器或程序的設(shè)定值..壓縮機溫度、壓力保護參考值.doc：

    排氣壓力高保護：排氣壓力1.57MPa

        噴油溫度高保護：噴油溫度65℃

油壓差低保護：油壓差0.1MPa

精濾器前后壓差高保護：壓差0.1MPa

吸氣壓力低保護：根據(jù)實際工況設(shè)定

對上述項目檢查之后可開機，開機步驟如下：

1)            選擇開關(guān)為手動開機；

2)            打開壓縮機排氣截止閥；

3)            將壓縮機卸載至“0”位，即10%負荷位置；

4)            啟動冷卻水泵及載冷劑水泵，向冷凝器、油冷卻器及蒸發(fā)器供水；

5)            啟動油泵；

6)            油泵啟動30秒后，油壓與排氣壓力差達到0.4~0.6MPa，按壓縮機啟動按鈕，壓縮機啟動，同時旁通電磁閥A也自動打開。電機正常運轉(zhuǎn)后，A閥自動關(guān)閉；

7)            觀察吸氣壓力表，逐步開啟吸氣截止閥并手動增載，注意吸氣壓力不要過低。壓縮機進入正常運轉(zhuǎn)后，調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，使油壓差為0.15~0.3MPa。

8)            檢查設(shè)備各部位的壓力、溫度尤其是運動部件的溫度是否正常。如有不正常情況，應停機檢查。

9)            初次運轉(zhuǎn)時間不宜過長，半小時左右可以停機。停機順序為卸載、停主機、關(guān)吸氣截止閥、停油泵、停水泵，完成第一次開機過程。按主機停止按鈕時，旁通電磁閥B自動打開，停機后B閥自動關(guān)閉。

 

2. 正常開機及停機

    正常開機過程如下：

a.  選擇手動開機，與第一次開機過程相同。

b. 選擇自動開機

1)            打開壓縮機排氣截止閥，啟動冷卻水泵及載冷劑水泵；

2)            按壓縮機啟動按鈕，這時油泵自動投入運轉(zhuǎn)，滑閥自動退回“0”位。油壓差建立起來之后，延時15秒左右主電機自動啟動，同時旁通電磁閥A自動打開。電機正常運轉(zhuǎn)后，A閥自動關(guān)閉；

3)            在主電機開始啟動時，應同時緩慢打開吸氣截止閥，否則過高的真空將增大機器的振動和噪聲。

4)            壓縮機將自動增載至100%，進入正常工作狀態(tài)。并根據(jù)壓力設(shè)定值或載冷劑溫度設(shè)定值自動調(diào)整載荷位置。

正常停機過程如下：

a.手動停機，與第一次開機的停機過程相同。

b.選擇開關(guān)在自動位置：

1)            按壓縮機停止按鈕，滑閥自動退回“0”位，主電機自動停止，同時旁通電磁閥B自動打開，油泵延時自動停止，停機后B閥自動關(guān)閉；

2)            關(guān)閉吸氣截止閥。如長期停機，排氣截止閥亦應關(guān)閉；

3)            關(guān)閉水泵電源及壓縮機電源開關(guān)。

3. 運轉(zhuǎn)中的注意事項

(1)       壓縮機運行中應注意觀察吸排氣壓力、吸排氣溫度、油溫和油壓，并定時記錄。要求儀表是準確的。

(2)       壓縮機運轉(zhuǎn)過程中由于某項安全保護動作自動停車，一定要查明故障原因方可開機。絕不