天然氣臥式對(duì)動(dòng)式M型壓縮機(jī)，4列，再曲軸兩端添加平衡塊，求教用SOLIDWORKS

如何選購(gòu)螺桿壓縮機(jī)空壓機(jī)螺桿壓縮設(shè)備

 螺桿機(jī)的最小壓力閥在油分離桶的壓力低于最小壓力閥設(shè)定的壓力時(shí)，最小壓力閥打開(kāi)嗎，如果不打開(kāi)，那么當(dāng)主機(jī)出口壓力較低時(shí)，油分離桶是否放氣？

 單螺桿與雙螺桿從構(gòu)造上而言雙螺桿的制造工藝比單螺桿復(fù)雜，而壽命和工作效率差別不是很大，但是目前國(guó)內(nèi)單螺桿的制造技術(shù)沒(méi)雙螺桿的成熟。

1、定制的低速壓縮機(jī)專(zhuān)用電機(jī)進(jìn)口SKF/FAG軸承，絕緣等級(jí)F級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP54，確保無(wú)故障運(yùn)行。效率較同類(lèi)產(chǎn)品高3-5%。

2、設(shè)計(jì)先進(jìn)的氣閥，進(jìn)氣調(diào)整范圍0-100%，壓力損失小，動(dòng)作穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)。

3、高效板翹式冷卻器、結(jié)合結(jié)構(gòu)優(yōu)化的冷卻空氣擴(kuò)壓通道，低溫差設(shè)計(jì)，配以45℃的高溫差基準(zhǔn)，絕無(wú)高溫停機(jī)，確保機(jī)組工作溫度正常。

4、原裝進(jìn)口德國(guó)Optibeltv型傳動(dòng)皮帶，使用壽命>20000小時(shí)，先進(jìn)的皮帶（柔性）傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)效率98%以上，可自動(dòng)調(diào)節(jié)張緊力，其噪音是齒輪傳動(dòng)的1/4，更換費(fèi)用僅為齒輪的1/10。

5、世界頂級(jí)螺桿主機(jī)、高效率、低轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)子采用第三代五比六齒型，全球最佳的型線(xiàn)設(shè)計(jì)，低噪音，低能耗，低維護(hù)費(fèi)用，最佳的可靠性和使用壽命。

6、極佳的設(shè)計(jì)溫度，開(kāi)啟溫度為67-75℃，確保機(jī)體及油品等各零部件的長(zhǎng)壽命。

7、品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過(guò)濾元件，配以設(shè)計(jì)先進(jìn)的三次油氣分離，保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

8、壓縮機(jī)領(lǐng)域中最先進(jìn)的微處理器控制系統(tǒng)，持續(xù)監(jiān)控12個(gè)主要運(yùn)行參數(shù)，能及時(shí)提示機(jī)組必要的維護(hù)能實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組聯(lián)鎖控制及遠(yuǎn)程控制。智能控制器并具有保存故障停機(jī)的記憶功能。

9、英國(guó)進(jìn)口BP專(zhuān)用壓縮機(jī)油，大大減少主機(jī)的內(nèi)外泄漏，提高主機(jī)效能和壽命；品質(zhì)穩(wěn)定，不會(huì)變質(zhì)或形成油焦，保證機(jī)組高效運(yùn)行。

10、整體箱體可拆卸，維護(hù)保養(yǎng)方便快捷；整體底盤(pán)密封設(shè)計(jì)，極大延長(zhǎng)空氣濾清器、油過(guò)濾器、油細(xì)分離器使用壽命。

本人銷(xiāo)售螺桿空壓機(jī)已經(jīng)５年多了，雖然說(shuō)不能自認(rèn)為資格老，但是也不能說(shuō)短了．對(duì)于銷(xiāo)售中的方方面面的得失我也經(jīng)常在研究．下面我就自己的一點(diǎn)淺薄論點(diǎn)，拿出來(lái)讓大家品論一翻，讓我也可以吸取一點(diǎn)更好的經(jīng)驗(yàn)，以彌補(bǔ)自己的不足．
態(tài)度決定一切
　　對(duì)于一個(gè)新品牌進(jìn)入一個(gè)嶄新的銷(xiāo)售區(qū)域，首先要面對(duì)不是客戶(hù)對(duì)品牌的認(rèn)識(shí)困難而是對(duì)自己的銷(xiāo)售信心問(wèn)題，因?yàn)橐粋€(gè)嶄新的品牌進(jìn)入必定會(huì)遇到如何讓客戶(hù)相信自己的品牌和已有其他品牌對(duì)新品牌的銷(xiāo)售打擊．這時(shí)候連自己都不能相信自己，何來(lái)讓客戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商相信.要抱定我們就是來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額的勇氣.這樣的態(tài)度才是我們開(kāi)展好工作的前提．
銷(xiāo)售策略
　?。?新品牌進(jìn)入到新區(qū)域真正進(jìn)入到實(shí)際銷(xiāo)售工作之前，首先要了解當(dāng)?shù)氐墓I(yè)企業(yè)的結(jié)構(gòu)和潛在經(jīng)銷(xiāo)商的分布狀況.這個(gè)工作很關(guān)鍵，正所謂知己知彼，道理就在這里.要真正了解一個(gè)市場(chǎng)，做銷(xiāo)售的必須首先腿勤手勤，對(duì)于銷(xiāo)售區(qū)域的工業(yè)區(qū)分布和企業(yè)結(jié)構(gòu)（如果可以的話(huà)還要順便了解大部分重點(diǎn)企業(yè)選用空壓機(jī)的情況），空壓機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商集中區(qū)域，配套客戶(hù)的情況和同行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品的占有率及客戶(hù)的反映．這些工作都非常重要，都要記錄在案，以供以后銷(xiāo)售工作中隨時(shí)可以取用．
　?。?工欲善其事　必先利其器.做好上述市場(chǎng)調(diào)查工作之后．我們就要針對(duì)實(shí)際情況制定銷(xiāo)售方式，了解自己品牌的特性和其他品牌有何差異（這就是所謂的賣(mài)點(diǎn)），以便我們知道在實(shí)際銷(xiāo)售中對(duì)直接客戶(hù)我們?cè)撜f(shuō)什么不該說(shuō)什么，因?yàn)橹苯涌蛻?hù)和經(jīng)銷(xiāo)商有很大不同，直接客戶(hù)的采購(gòu)人員大多數(shù)都是對(duì)空壓機(jī)不是十分了解，有很強(qiáng)的感性，這就要求我們對(duì)語(yǔ)言要非常注意.以便銷(xiāo)售人員在實(shí)際銷(xiāo)售工作中有迂回的地步　，不至于一步走死．所以我們要非常了解自己所銷(xiāo)售設(shè)備的性能和優(yōu)點(diǎn)．
　?。?隨著以上銷(xiāo)售預(yù)備工作的開(kāi)展之后，那么我們就可以實(shí)施實(shí)際的銷(xiāo)售工作，一個(gè)新的螺桿空壓機(jī)的品牌進(jìn)入一個(gè)新的區(qū)域，以我認(rèn)為　并不急于找尋經(jīng)銷(xiāo)商，往往急于找尋帶來(lái)效果并不好，雖然公司要求盡快產(chǎn)生交易，但是一個(gè)好的空壓機(jī)企業(yè)不會(huì)這樣去做，這就要求具體的銷(xiāo)售人員在用魚(yú)桿釣魚(yú)還是用網(wǎng)去網(wǎng)魚(yú)兩者之間去選擇．我想有計(jì)劃的銷(xiāo)售人員的人都會(huì)選擇后者.我們不妨先拿自己的優(yōu)勢(shì)機(jī)型悄悄的去做些個(gè)單.然后當(dāng)有一定市場(chǎng)份額的情況之下再去跑經(jīng)銷(xiāo)商，那效果肯定會(huì)更好，我這樣說(shuō)不是說(shuō)我們開(kāi)始不要跑經(jīng)銷(xiāo)商，跑還是要跑，但是只限于讓他們了解一下，知道我們的存在就可以，千萬(wàn)不要涉及代理這一塊．我想　，等我們的個(gè)單做出一定的成績(jī)，不要我們上門(mén)，他們也回自動(dòng)找上來(lái)．哪個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)放著賺錢(qián)的機(jī)會(huì)不去賺.

一、壓力之決定： 
    1.壓力越高，耗電越大。須考慮配管管徑大小及長(zhǎng)度所造成之壓力降，加上使用壓力既為最下限之壓力。
    2.列出各種機(jī)種之使用壓力，如使用壓力相差太多時(shí)，則須購(gòu)置不同壓力之空壓機(jī)或使用增壓機(jī)，不可降低壓力使用，增加電
    費(fèi)支出。 
二、場(chǎng)地： 
    1.須寬潤(rùn)采光良好之場(chǎng)所，以利操作保養(yǎng)。
    2.溫度低、灰塵少、空氣清凈且通風(fēng)良好之場(chǎng)所，室溫應(yīng)低于40°C以下。 
三、機(jī)型之選擇： 
    1.計(jì)算出總實(shí)際使用風(fēng)量再加上裕量為宜（本公司型錄所列之實(shí)際排氣量，皆可依美國(guó)ASME-PTC-9測(cè)試規(guī)范加以測(cè)試證明）。
    2.注意耗能比值，以求省電。既實(shí)際排氣量（m3/min) 除以實(shí)耗馬力（HP），值越大越省電。 
四、壓縮空氣品質(zhì)與要求： 
    壓縮空氣中含有大量水份，它對(duì)精密儀器、氣動(dòng)工具、氣動(dòng)設(shè)備、閥、儀表、管路等造成莫大的傷害，因?yàn)樗輹?huì)造成修蝕、
    堵塞儀器、降低成品品質(zhì)、損壞設(shè)備而且損失大量的金錢(qián)于修理維護(hù)工作，所以加裝壓縮空壓清凈系統(tǒng)確有其必要。 

不好

 冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機(jī)的使用溫度。板翅式的結(jié)構(gòu)又容易結(jié)聚塵埃，所以冷卻器保養(yǎng)需要每班次用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從上往下吹。而柴動(dòng)螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過(guò)后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞，引起機(jī)器高溫。機(jī)器如果在惡劣的環(huán)境下使用，冷卻器表面滿(mǎn)是油污，那就必須用結(jié)碳清洗劑將其清洗干凈。 

螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶(hù)必須使用純正的本公司專(zhuān)用螺桿機(jī)油。

新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。
更換方法：
起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。
停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi)，以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。
打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線(xiàn)范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線(xiàn)太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。
潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤(rùn)滑油超期使用，否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降，潤(rùn)滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。

油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響?？梢?jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。
油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載，油細(xì)分離器破損跑油。
更換方法：
拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。
移開(kāi)油氣桶上蓋，取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。
裝入新的油細(xì)分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書(shū)訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊，否則會(huì)引起沖墊。
按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無(wú)泄漏。

新機(jī)第一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用專(zhuān)用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。
建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換機(jī)油時(shí)最好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。
嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。
柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類(lèi)似。

齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)  

　　在空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，長(zhǎng)期以來(lái)，兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)。真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒(méi)有能量損耗的觀(guān)點(diǎn)是不對(duì)的。 

　　另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式允許通過(guò)不同直徑的皮帶輪來(lái)改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面所討論的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)是指滿(mǎn)足下列條件的代表最新科技的自動(dòng)化系統(tǒng)： 

　　每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值。 

　　通過(guò)避免過(guò)大的啟動(dòng)張力，大大延長(zhǎng)了皮帶之工作壽命，同時(shí)降低了馬達(dá)和轉(zhuǎn)子軸承的負(fù)荷。 

　　始終確保正確的皮帶輪連接。 

　　更換皮帶相當(dāng)容易和快捷，且不須對(duì)原有設(shè)定作調(diào)整。 

　　整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)。  

　　值得一提的是，主張直接齒輪傳動(dòng)的制造商本身也有一部分產(chǎn)品采用皮帶傳動(dòng)。 

　　齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較： 

　　1.效率 
　　優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%-99%，優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率（參見(jiàn)Heinz Peeken教授發(fā)表于1991年12月《傳動(dòng)技術(shù)》上的研究報(bào)告）。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。 

　　2.空載能耗 
　　對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達(dá)4bar，以確保齒輪箱的潤(rùn)滑。 

　　對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式，理論上講空載壓力可以為零，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見(jiàn)，壓力維持在0.5bar左右。 

　　以一臺(tái)160kw的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例，每年工作8000小時(shí)，其中15%（即1200小時(shí)）的時(shí)間為空載，這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率空壓機(jī)多消耗28800kwh的電費(fèi)（假定兩臺(tái)機(jī)器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長(zhǎng)期來(lái)講，這將是不小的花費(fèi)。 

　　3.失油 
　　有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道，失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問(wèn)題。 

　　4.根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)工作壓力 
　　通常用戶(hù)要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶(hù)使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長(zhǎng)度及密封程度不同，要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar的空壓機(jī)并在現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變，因?yàn)樽罱K工作壓力雖然降低了但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。 

　　代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶(hù)要求完全一致，這樣用戶(hù)用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于齒輪傳動(dòng)，則沒(méi)有這么方便。 

　　5.已安裝空壓機(jī)之壓力改變 
　　有時(shí)由于用戶(hù)生產(chǎn)工藝條件的改變，原來(lái)購(gòu)買(mǎi)的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低，希望能改變，但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言，這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴，而對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。 

　　6.安裝新軸承 
　　當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí)，對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修，其費(fèi)用讓用戶(hù)難以接受。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)，根本不存在這種問(wèn)題。 

　　7.更換軸封 
　　任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對(duì)于齒輪傳動(dòng)式空壓機(jī)，必須先分離馬達(dá)、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時(shí)費(fèi)力，從而增加維護(hù)費(fèi)用。對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。 

　　8.馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞 
　　對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí)，往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種狀況。 

　　9.結(jié)構(gòu)噪音 
　　對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承，這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損，同時(shí)增加機(jī)器噪音。

1. 第一次開(kāi)機(jī)及停機(jī)

開(kāi)機(jī)前，聯(lián)軸器必須重新找正。第一次開(kāi)機(jī)，必須首先檢查壓縮機(jī)各部位及電器元件的工作情況。檢查項(xiàng)目如下：

l 合上電源開(kāi)關(guān)，將選擇開(kāi)關(guān)選為手動(dòng)位置；

l 按報(bào)警按鈕，警鈴響；按消音鈕，報(bào)警消除；

l 按電加熱按鈕，指示燈亮，確認(rèn)電加熱器工作后，按加熱停止按鈕，加熱指示燈滅；

l 按水泵啟動(dòng)鈕，水泵啟動(dòng)，指示燈亮，按水泵停止按鈕，水泵停止，指示燈滅；

l 按油泵啟動(dòng)按鈕，油泵指示燈亮，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)并且旋向正確，將油壓差調(diào)在0.4~0.6MPa。扳動(dòng)四通閥或按動(dòng)增減載按鈕，檢查滑閥及能量指示裝置是否工作正常，最后能級(jí)指示在“0”位。

檢查各自動(dòng)安全保護(hù)繼電器或程序的設(shè)定值..壓縮機(jī)溫度、壓力保護(hù)參考值.doc：

    排氣壓力高保護(hù)：排氣壓力1.57MPa

        噴油溫度高保護(hù)：噴油溫度65℃

油壓差低保護(hù)：油壓差0.1MPa

精濾器前后壓差高保護(hù)：壓差0.1MPa

吸氣壓力低保護(hù)：根據(jù)實(shí)際工況設(shè)定

對(duì)上述項(xiàng)目檢查之后可開(kāi)機(jī)，開(kāi)機(jī)步驟如下：

1)            選擇開(kāi)關(guān)為手動(dòng)開(kāi)機(jī)；

2)            打開(kāi)壓縮機(jī)排氣截止閥；

3)            將壓縮機(jī)卸載至“0”位，即10%負(fù)荷位置；

4)            啟動(dòng)冷卻水泵及載冷劑水泵，向冷凝器、油冷卻器及蒸發(fā)器供水；

5)            啟動(dòng)油泵；

6)            油泵啟動(dòng)30秒后，油壓與排氣壓力差達(dá)到0.4~0.6MPa，按壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕，壓縮機(jī)啟動(dòng)，同時(shí)旁通電磁閥A也自動(dòng)打開(kāi)。電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，A閥自動(dòng)關(guān)閉；

7)            觀(guān)察吸氣壓力表，逐步開(kāi)啟吸氣截止閥并手動(dòng)增載，注意吸氣壓力不要過(guò)低。壓縮機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，使油壓差為0.15~0.3MPa。

8)            檢查設(shè)備各部位的壓力、溫度尤其是運(yùn)動(dòng)部件的溫度是否正常。如有不正常情況，應(yīng)停機(jī)檢查。

9)            初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，半小時(shí)左右可以停機(jī)。停機(jī)順序?yàn)樾遁d、停主機(jī)、關(guān)吸氣截止閥、停油泵、停水泵，完成第一次開(kāi)機(jī)過(guò)程。按主機(jī)停止按鈕時(shí)，旁通電磁閥B自動(dòng)打開(kāi)，停機(jī)后B閥自動(dòng)關(guān)閉。

 

2. 正常開(kāi)機(jī)及停機(jī)

    正常開(kāi)機(jī)過(guò)程如下：

a.  選擇手動(dòng)開(kāi)機(jī)，與第一次開(kāi)機(jī)過(guò)程相同。

b. 選擇自動(dòng)開(kāi)機(jī)

1)            打開(kāi)壓縮機(jī)排氣截止閥，啟動(dòng)冷卻水泵及載冷劑水泵；

2)            按壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕，這時(shí)油泵自動(dòng)投入運(yùn)轉(zhuǎn)，滑閥自動(dòng)退回“0”位。油壓差建立起來(lái)之后，延時(shí)15秒左右主電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)旁通電磁閥A自動(dòng)打開(kāi)。電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，A閥自動(dòng)關(guān)閉；

3)            在主電機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)緩慢打開(kāi)吸氣截止閥，否則過(guò)高的真空將增大機(jī)器的振動(dòng)和噪聲。

4)            壓縮機(jī)將自動(dòng)增載至100%，進(jìn)入正常工作狀態(tài)。并根據(jù)壓力設(shè)定值或載冷劑溫度設(shè)定值自動(dòng)調(diào)整載荷位置。

正常停機(jī)過(guò)程如下：

a.手動(dòng)停機(jī)，與第一次開(kāi)機(jī)的停機(jī)過(guò)程相同。

b.選擇開(kāi)關(guān)在自動(dòng)位置：

1)            按壓縮機(jī)停止按鈕，滑閥自動(dòng)退回“0”位，主電機(jī)自動(dòng)停止，同時(shí)旁通電磁閥B自動(dòng)打開(kāi)，油泵延時(shí)自動(dòng)停止，停機(jī)后B閥自動(dòng)關(guān)閉；

2)            關(guān)閉吸氣截止閥。如長(zhǎng)期停機(jī)，排氣截止閥亦應(yīng)關(guān)閉；

3)            關(guān)閉水泵電源及壓縮機(jī)電源開(kāi)關(guān)。

3. 運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)

(1)       壓縮機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意觀(guān)察吸排氣壓力、吸排氣溫度、油溫和油壓，并定時(shí)記錄。要求儀表是準(zhǔn)確的。

(2)       壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由于某項(xiàng)安全保護(hù)動(dòng)作自動(dòng)停車(chē)，一定要查明故障原因方可開(kāi)機(jī)。絕不