【壓縮機(jī)網(wǎng)】故障簡(jiǎn)述

 

　　某企業(yè)多次出現(xiàn)螺桿空壓機(jī)耗油大的問題，補(bǔ)加潤(rùn)滑油后，有時(shí)一周時(shí)間就看不到油位了，正常情況下空壓機(jī)累計(jì)運(yùn)行2個(gè)月才需要補(bǔ)加一次，空壓機(jī)油耗大是空壓機(jī)常見的故障現(xiàn)象之一。

 

　　原因分析

 

　?。?）s*先排除機(jī)器的管件外表無泄漏或滲油現(xiàn)象。

 

　?。?）檢查水冷卻器是否有泄漏，方法是停止空壓機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉冷卻器進(jìn)回水閥門，打開冷卻器排水口，排凈積水觀察是否有潤(rùn)滑油流出。一般情況下，空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)如有余壓存在，冷卻器泄漏就會(huì)有潤(rùn)滑油從漏點(diǎn)排出。

 

　?。?）更多的情況下空壓機(jī)跑油油耗大是由于油細(xì)分離器造成的，油細(xì)分離器破裂是z*常見的跑油現(xiàn)象。

 

　　實(shí)際案例分析

 

　　案例一：某公司螺桿空壓機(jī)油分耗油量大，影響機(jī)器正常運(yùn)作。經(jīng)檢查機(jī)器運(yùn)行時(shí)的壓力、溫度、電流、加卸載等數(shù)據(jù)未發(fā)現(xiàn)異常，回油管發(fā)燙。

 

　　待停機(jī)后檢查z*小壓力閥和回油管單向閥，均正常。把油氣桶蓋打開后，發(fā)現(xiàn)原本固定在汽油桶蓋上的回油銅管從焊接處脫落，機(jī)油的液位處于油分2/3高度處。

 

　　由于回油管接處脫落，分離后積累在油分芯底部的機(jī)油無法吸回機(jī)頭，導(dǎo)致已經(jīng)凝聚的油滴隨著氣流帶走。

 

　　案例二：某公司螺桿空壓機(jī)新更換的油分使用3天后，出現(xiàn)耗油量過大、機(jī)器高溫跳機(jī)的情況。檢查回油管、單向閥、z*小壓力閥以及機(jī)器的使用狀況均未見異常。機(jī)器運(yùn)行時(shí)，檢測(cè)出氣口含油量偏高，基本判定問題與油分有關(guān)。在拆取油分的過程中，找到了真正的原因是密封不嚴(yán)。因?yàn)樵摽諌簷C(jī)使用油分形狀為兩頭通無法蘭結(jié)構(gòu)，機(jī)器自帶鋼板將油分底端密封，頂端則由油漆桶蓋密封，這樣油分內(nèi)部形成一個(gè)密封的空間，經(jīng)過初分離后的油氣混合物必須經(jīng)過油分分離后輸出，而油分上下兩端與機(jī)器自帶鋼板密封處的三元膠墊移位，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，部分油氣混合物未經(jīng)油分分離便直接從密封處的空隙輸出，耗油量過大，油量減少。在機(jī)器循環(huán)冷卻油量不足的情況下便產(chǎn)生高溫使機(jī)器停機(jī)。

 

　　三元橡膠墊的移位是因?yàn)楣潭ㄓ头值穆菽杆蓜?dòng)所致。在重新校正三元橡膠墊位置后，將固定螺母處加裝一個(gè)平墊和彈墊，以適當(dāng)力度擰緊螺母，再加裝一顆螺母緊固，保證油分兩端密封完好。