在玉柴機(jī)器“十二五”110萬臺的總目標(biāo)中,除去10萬臺乘用車動力和30萬臺非道路用動力,商用車動力目標(biāo)為70萬臺。而“十二五”開局之年的市場下滑,將使原有的計(jì)劃結(jié)構(gòu)有所調(diào)整。“明年我們可能把輕客也歸到客車?yán)?,也就是玉?.5升配海獅類客車的4FB產(chǎn)品。2011年,玉柴6米以上客車動力銷量約118000臺,再加上輕客,客車動力希望做到20萬...
在玉柴機(jī)器“十二五”110萬臺的總目標(biāo)中,除去10萬臺乘用車動力和30萬臺非道路用動力,商用車動力目標(biāo)為70萬臺。而“十二五”開局之年的市場下滑,將使原有的計(jì)劃結(jié)構(gòu)有所調(diào)整。“明年我們可能把輕客也歸到客車?yán)?,也就是玉?.5升配海獅類客車的4FB產(chǎn)品。2011年,玉柴6米以上客車動力銷量約118000臺,再加上輕客,客車動力希望做到20萬...
網(wǎng)友評論
條評論
最新評論