近日，寧波鮑斯能源裝備股份有限公司江口工廠空壓站通過合肥通用機電產(chǎn)品檢測院的檢驗（報告編號：2023YS494），獲得一級能效壓縮空氣站認證，并掛牌認定。
又一個一級能效空壓站的成功掛牌，是對鮑斯股份建設(shè)一級能效空壓站建站能力的肯定與鞭策，鮑斯股份將繼續(xù)投身于一級能效空壓站的建設(shè)中，為多個行業(yè)用戶開展節(jié)能型空壓站的升級改造和一級能效空壓站認證。
江口工廠是該公司的主要生產(chǎn)基地之一，其生產(chǎn)能力和產(chǎn)量對公司的發(fā)展有著重要的影響。同時，隨著壓縮機行業(yè)市場競爭日益激烈，鮑斯股份也需要不斷提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量，以適應(yīng)市場的需求。因此，這就要求鮑斯股份必須不斷改善生產(chǎn)設(shè)備和工藝，以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量、降低能源消耗。
由于鮑斯股份業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，車間產(chǎn)能不斷擴大，但原有供氣設(shè)備存在管路老化、管徑偏小導(dǎo)致壓損大的問題，甚至某一車間的供氣母管至用氣端的壓差達到0.3MPa，不得不在用氣設(shè)備旁邊增加儲氣罐來滿足用氣需求。此外，還有部分空壓機使用年限較久，氣源含水量高、質(zhì)量差，不得不在用氣設(shè)備旁邊增加吸干機來保證供氣質(zhì)量。同時，運維方面缺乏智控管理系統(tǒng)，需要專人現(xiàn)場巡查，手動排污、抄表、點檢等，存在人力浪費的問題。
綜合上述問題，建設(shè)一級能效空壓站是解決當(dāng)前問題的關(guān)鍵。
江口工廠空壓站現(xiàn)場圖
節(jié)能氣站工程部經(jīng)過多次現(xiàn)場調(diào)研，制定了“建造可滿足全廠供氣的一級能效空壓站，實施全廠管路改造”方案，并按計劃有序有效推進落實。自2023年5月籌備開始，到2023年9月新氣站正式運行，節(jié)能氣站工程部從項目的調(diào)研、立項、設(shè)計、施工、調(diào)試等方面落實責(zé)任、層層把關(guān)、嚴控每一個細節(jié)，提出“保證人員安全、保證滿足用氣需求、保證工程質(zhì)量、保證工程施工效率、保證合理控制成本”五大保證原則。
該方案采用4臺鮑斯雙級節(jié)能空壓機BMF132-8II（3開1備），搭配零氣耗排水儲氣罐、零壓損及零氣耗冷干機、精密過濾器、鋁合金超級管道系統(tǒng)，可輸出滿足用氣需求的潔凈干燥的壓縮空氣。同時，配備智控管理平臺和現(xiàn)場可視化大屏幕，通過智能控制，抓取用氣量及壓力、露點等數(shù)據(jù)并進行大數(shù)據(jù)分析，下達當(dāng)前運行指令并分析下一步用氣需求，提前做好指令準備，做到恒壓控制、精準供氣，實現(xiàn)更節(jié)能的運行模式。并且，空壓機之間、空壓機與后處理設(shè)備之間進行邏輯關(guān)聯(lián)控制，可根據(jù)實際用氣量工況對空壓機及后處理設(shè)備的開啟數(shù)量進行控制，以及，當(dāng)遇到節(jié)假日休息時，機器智能停機，復(fù)工時機器智能開機。此外，還對車間管路進行了全面整改，新裝管路5000余米，杜絕漏氣點，減少壓力損失，降低氣體流動阻力，達到了明顯的節(jié)能降耗效果。
空壓站建成，經(jīng)一段時間運行測試后的實地檢測數(shù)據(jù)可得，空壓站母管額定壓力為0.73MPa，到最遠終端用氣管路的壓損低于0.01MPa,在環(huán)境溫度33℃的前提下壓力露點低于6℃，氣源含油量低于0.01ppm，過濾精度低于0.01μm，滿足工廠車間生產(chǎn)用氣需求。并且，節(jié)能氣站工程部成員還對各車間進行了走訪調(diào)研，各車間紛紛表示目前供氣壓力穩(wěn)定，氣源質(zhì)量好，也不用天天去空壓站手動排水了，滿意度評價較高。
鮑斯江口工廠空壓站
經(jīng)合肥通用機電產(chǎn)品檢測院鑒定，綜合輸功效率達到61%，超出一級能效指標5.17%。相比改造前節(jié)能量達35%以上，年節(jié)電約170萬度以上，減少二氧化碳排放約1700噸，按國家林業(yè)局標準，減排1噸二氧化碳相當(dāng)于種植55.54棵樹粗略計算，相當(dāng)于植樹100000棵！
一級能效空壓站建站流程
“節(jié)能服務(wù)，綠色發(fā)展”
專業(yè)的節(jié)能解決方案技術(shù)團隊提供免費上門檢測服務(wù)與節(jié)能評估。
深入挖掘用戶在生產(chǎn)、輸送、應(yīng)用等環(huán)節(jié)的用氣情況，找出能源浪費原因，量身定制壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能解決方案。
優(yōu)化設(shè)備選型，根據(jù)實際需求和設(shè)備性能，選擇高效、節(jié)能型的設(shè)備，以達到更好的節(jié)能效果和運營成本控制效果。
通過優(yōu)化流程、合理維護、規(guī)劃等措施，降低運行維護成本，提高設(shè)備使用壽命和效率。
從一機、一套、一撬、到一站，從產(chǎn)品節(jié)能→空壓站房節(jié)能→壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能，全方位滿足用戶需求。
在國家的環(huán)?；{(diào)下，鮑斯股份將更加專注核心業(yè)務(wù)，增強專業(yè)化生產(chǎn)能力，秉承“綠色制造、低碳發(fā)展”理念，繼續(xù)有計劃、有步驟地開展節(jié)能降耗工作，堅持創(chuàng)新發(fā)展與技術(shù)升級，向低耗高效、綠色化、智能化方向不斷努力，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的節(jié)能產(chǎn)品、空壓站系統(tǒng)設(shè)計方案以及壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能解決方案。
綠色發(fā)展，“碳”尋未來，鮑斯將“節(jié)”盡所能！
近日，寧波鮑斯能源裝備股份有限公司江口工廠空壓站通過合肥通用機電產(chǎn)品檢測院的檢驗（報告編號：2023YS494），獲得一級能效壓縮空氣站認證，并掛牌認定。
又一個一級能效空壓站的成功掛牌，是對鮑斯股份建設(shè)一級能效空壓站建站能力的肯定與鞭策，鮑斯股份將繼續(xù)投身于一級能效空壓站的建設(shè)中，為多個行業(yè)用戶開展節(jié)能型空壓站的升級改造和一級能效空壓站認證。
江口工廠是該公司的主要生產(chǎn)基地之一，其生產(chǎn)能力和產(chǎn)量對公司的發(fā)展有著重要的影響。同時，隨著壓縮機行業(yè)市場競爭日益激烈，鮑斯股份也需要不斷提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量，以適應(yīng)市場的需求。因此，這就要求鮑斯股份必須不斷改善生產(chǎn)設(shè)備和工藝，以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量、降低能源消耗。
由于鮑斯股份業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，車間產(chǎn)能不斷擴大，但原有供氣設(shè)備存在管路老化、管徑偏小導(dǎo)致壓損大的問題，甚至某一車間的供氣母管至用氣端的壓差達到0.3MPa，不得不在用氣設(shè)備旁邊增加儲氣罐來滿足用氣需求。此外，還有部分空壓機使用年限較久，氣源含水量高、質(zhì)量差，不得不在用氣設(shè)備旁邊增加吸干機來保證供氣質(zhì)量。同時，運維方面缺乏智控管理系統(tǒng)，需要專人現(xiàn)場巡查，手動排污、抄表、點檢等，存在人力浪費的問題。
綜合上述問題，建設(shè)一級能效空壓站是解決當(dāng)前問題的關(guān)鍵。
江口工廠空壓站現(xiàn)場圖
節(jié)能氣站工程部經(jīng)過多次現(xiàn)場調(diào)研，制定了“建造可滿足全廠供氣的一級能效空壓站，實施全廠管路改造”方案，并按計劃有序有效推進落實。自2023年5月籌備開始，到2023年9月新氣站正式運行，節(jié)能氣站工程部從項目的調(diào)研、立項、設(shè)計、施工、調(diào)試等方面落實責(zé)任、層層把關(guān)、嚴控每一個細節(jié)，提出“保證人員安全、保證滿足用氣需求、保證工程質(zhì)量、保證工程施工效率、保證合理控制成本”五大保證原則。
該方案采用4臺鮑斯雙級節(jié)能空壓機BMF132-8II（3開1備），搭配零氣耗排水儲氣罐、零壓損及零氣耗冷干機、精密過濾器、鋁合金超級管道系統(tǒng)，可輸出滿足用氣需求的潔凈干燥的壓縮空氣。同時，配備智控管理平臺和現(xiàn)場可視化大屏幕，通過智能控制，抓取用氣量及壓力、露點等數(shù)據(jù)并進行大數(shù)據(jù)分析，下達當(dāng)前運行指令并分析下一步用氣需求，提前做好指令準備，做到恒壓控制、精準供氣，實現(xiàn)更節(jié)能的運行模式。并且，空壓機之間、空壓機與后處理設(shè)備之間進行邏輯關(guān)聯(lián)控制，可根據(jù)實際用氣量工況對空壓機及后處理設(shè)備的開啟數(shù)量進行控制，以及，當(dāng)遇到節(jié)假日休息時，機器智能停機，復(fù)工時機器智能開機。此外，還對車間管路進行了全面整改，新裝管路5000余米，杜絕漏氣點，減少壓力損失，降低氣體流動阻力，達到了明顯的節(jié)能降耗效果。
空壓站建成，經(jīng)一段時間運行測試后的實地檢測數(shù)據(jù)可得，空壓站母管額定壓力為0.73MPa，到最遠終端用氣管路的壓損低于0.01MPa,在環(huán)境溫度33℃的前提下壓力露點低于6℃，氣源含油量低于0.01ppm，過濾精度低于0.01μm，滿足工廠車間生產(chǎn)用氣需求。并且，節(jié)能氣站工程部成員還對各車間進行了走訪調(diào)研，各車間紛紛表示目前供氣壓力穩(wěn)定，氣源質(zhì)量好，也不用天天去空壓站手動排水了，滿意度評價較高。
鮑斯江口工廠空壓站
經(jīng)合肥通用機電產(chǎn)品檢測院鑒定，綜合輸功效率達到61%，超出一級能效指標5.17%。相比改造前節(jié)能量達35%以上，年節(jié)電約170萬度以上，減少二氧化碳排放約1700噸，按國家林業(yè)局標準，減排1噸二氧化碳相當(dāng)于種植55.54棵樹粗略計算，相當(dāng)于植樹100000棵！
一級能效空壓站建站流程
“節(jié)能服務(wù)，綠色發(fā)展”
專業(yè)的節(jié)能解決方案技術(shù)團隊提供免費上門檢測服務(wù)與節(jié)能評估。
深入挖掘用戶在生產(chǎn)、輸送、應(yīng)用等環(huán)節(jié)的用氣情況，找出能源浪費原因，量身定制壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能解決方案。
優(yōu)化設(shè)備選型，根據(jù)實際需求和設(shè)備性能，選擇高效、節(jié)能型的設(shè)備，以達到更好的節(jié)能效果和運營成本控制效果。
通過優(yōu)化流程、合理維護、規(guī)劃等措施，降低運行維護成本，提高設(shè)備使用壽命和效率。
從一機、一套、一撬、到一站，從產(chǎn)品節(jié)能→空壓站房節(jié)能→壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能，全方位滿足用戶需求。
在國家的環(huán)?；{(diào)下，鮑斯股份將更加專注核心業(yè)務(wù)，增強專業(yè)化生產(chǎn)能力，秉承“綠色制造、低碳發(fā)展”理念，繼續(xù)有計劃、有步驟地開展節(jié)能降耗工作，堅持創(chuàng)新發(fā)展與技術(shù)升級，向低耗高效、綠色化、智能化方向不斷努力，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的節(jié)能產(chǎn)品、空壓站系統(tǒng)設(shè)計方案以及壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能解決方案。
綠色發(fā)展，“碳”尋未來，鮑斯將“節(jié)”盡所能！
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