【壓縮機(jī)網(wǎng)】2月16日，廣東石化項(xiàng)目乙烯分項(xiàng)目裂解汽油加氫裝置產(chǎn)出合格產(chǎn)品，一次投料開(kāi)車成功。

　　裂解汽油加氫裝置主要任務(wù)是將乙烯裝置的副產(chǎn)品“裂解汽油”根據(jù)下游裝置的不同需求進(jìn)行加氫和分離，切割后的組分可進(jìn)一步用于燃料油、芳烴抽提、調(diào)和汽油等多個(gè)領(lǐng)域。該裝置是寰球公司首次在大型石化裝置中的工藝單元試點(diǎn)全工藝流程、全專業(yè)、全自主完成設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造、施工的模塊化建設(shè)項(xiàng)目，標(biāo)志著寰球工程公司在煉化工程建設(shè)領(lǐng)域打通了“六化”建設(shè)全流程，充分體現(xiàn)了寰球工程公司一體化資源優(yōu)勢(shì)、EPC協(xié)同優(yōu)勢(shì)和總承包管理優(yōu)勢(shì)。

　　寰球工程公司高度重視“六化”建設(shè)，多次召開(kāi)“六化”工作推進(jìn)會(huì)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、梳理問(wèn)題，并下發(fā)《工程項(xiàng)目“六化”工作實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)》”，以“六項(xiàng)目標(biāo)、七個(gè)方面、六十條措施”助推各單位加大“六化”工作力度。結(jié)合廣東石化項(xiàng)目實(shí)際，寰球公司開(kāi)展了一系列有針對(duì)性的措施，無(wú)論是項(xiàng)目建設(shè)前期實(shí)現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)“六統(tǒng)一”，還是一體化倉(cāng)儲(chǔ)管理和異地工廠與現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制廠相結(jié)合的工廠化預(yù)制，都進(jìn)一步推動(dòng)“六化”落地見(jiàn)效。

　　乙烯裂解汽油加氫單元8003模塊采用完全模塊化的設(shè)計(jì)和建造方式，長(zhǎng)42米、寬9米、高13米，分為3層，包含靜設(shè)備13臺(tái)，管道6000寸及配套的電氣儀表，整體重量達(dá)675噸。由寰球北京公司集成標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、采購(gòu)創(chuàng)新，以工廠化預(yù)制的方式在寰球六建公司設(shè)備制造廠加工建造，在廣東石化乙烯分項(xiàng)目進(jìn)行模塊化安裝。

　　考慮到模塊“整體”與單元的“分割”設(shè)計(jì)都要滿足運(yùn)輸條件，同時(shí)要盡量減少模塊間的連接。寰球北京公司組織設(shè)計(jì)各專業(yè)人員，聯(lián)合模塊建造、運(yùn)輸、安裝等相關(guān)部門協(xié)同合作，進(jìn)行系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，合理規(guī)劃出空間布局和優(yōu)化設(shè)備尺寸。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)全方位的模塊受力計(jì)算，從而精準(zhǔn)設(shè)計(jì)出鋼結(jié)構(gòu)和模塊的連接方式。同時(shí)，他們收集了設(shè)備、結(jié)構(gòu)、管道甚至螺栓螺母等的實(shí)際重量，精確地找到模塊的重心點(diǎn)，為模塊實(shí)現(xiàn)低造價(jià)、保證高質(zhì)量、可靠性和快速施工，以及運(yùn)輸、安裝就位提供了技術(shù)保障。

　　2021年5月25日，模塊由寰球六建公司設(shè)備制造廠正式開(kāi)工建造。裂解汽油加氫單元模塊按工藝功能劃分為4個(gè)工藝模塊、3個(gè)公用工程模塊和5個(gè)撬塊，結(jié)構(gòu)緊湊，覆蓋專業(yè)種類全，結(jié)構(gòu)和設(shè)備高、大、重，且施工工序復(fù)雜、工程量大。建造期間，六建公司克服供貨期短、高溫酷暑、疫情防控壓力、建造工藝繁雜、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面狹窄等諸多困難，用行動(dòng)踐行責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，88天圓滿完成建造任務(wù)，比傳統(tǒng)施工方式縮短工期1個(gè)月。

　　2021年8月24日，該模塊整體裝船發(fā)運(yùn)。9月5日，裂解汽油加氫單元模塊在廣東石化乙烯裝置現(xiàn)場(chǎng)整體安裝就位，極大地降低了現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，減少了其他區(qū)域作業(yè)帶來(lái)的影響，實(shí)現(xiàn)了土建與安裝同步作業(yè)，大幅提高了工效，保證了工程質(zhì)量。2022年6月30日，乙烯分項(xiàng)目中交后，分項(xiàng)目部錨定裝置投料開(kāi)車目標(biāo)，積極配合業(yè)主完成裝置吹掃，氣密試驗(yàn)、安裝儀表調(diào)節(jié)閥等施工任務(wù)。

　　2023年2月14日，裝置正式引入粗裂解汽油，置換系統(tǒng)內(nèi)的開(kāi)車油，分離系統(tǒng)操作參數(shù)及時(shí)調(diào)整。一段加氫系統(tǒng)進(jìn)料，反應(yīng)器床層逐步升溫；二段加氫系統(tǒng)維持氫氣循環(huán)，調(diào)整并穩(wěn)定壓力、反應(yīng)床層升溫，隨時(shí)待料。2月15日，合格的一段加氫汽油引入二段加氫系統(tǒng)，至2月16日凌晨，汽油加氫產(chǎn)品分析合格，裝置投料開(kāi)車取得一次成功，為寰球公司打造“六化”標(biāo)桿提供了有力的樣板支撐。