【壓縮機(jī)網(wǎng)】1月上旬，中石化石油機(jī)械股份有限公司三機(jī)分公司（簡(jiǎn)稱“石化機(jī)械三機(jī)分公司”）自主研制的煙道氣輔助蒸汽驅(qū)油一體化裝備完成樣機(jī)負(fù)載廠內(nèi)運(yùn)行試驗(yàn)，各項(xiàng)性能良好，初步具備工業(yè)試驗(yàn)應(yīng)用條件。這標(biāo)志著石化機(jī)械三機(jī)分公司再開降碳設(shè)備新賽道。

　　稠油是我國(guó)原油生產(chǎn)的重要組成，注蒸汽熱力采油是目前稠油開發(fā)的主體技術(shù)。然而，在注蒸汽熱采過程中，鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙道氣通常直排大氣，形成“碳污染”。這為降碳設(shè)備研發(fā)提供了充分想象空間。

　　面對(duì)碳捕集、利用與封存，石化機(jī)械三機(jī)分公司依托天然氣壓縮機(jī)等裝備技術(shù)積累，自主研制降碳設(shè)備取得新突破。2022年推出的二氧化碳壓縮機(jī)，成功中標(biāo)我國(guó)首個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)CCUS項(xiàng)目——齊魯石化-勝利油田CCUS項(xiàng)目。針對(duì)運(yùn)行過程中二氧化碳含量變化范圍寬、壓力大特點(diǎn)，攻關(guān)研制具有抗酸性并能有效阻止二氧化碳在高壓下進(jìn)入超臨界狀態(tài)的高端壓縮機(jī)組，解決了機(jī)組高速運(yùn)行可靠性、反向角變化、載荷比分布、二氧化碳腐蝕等問題，滿足二氧化碳回注需求。

　　煙道氣具有熱能量，主要成分為氮?dú)?、二氧化碳。此次研制的煙道氣輔助蒸汽驅(qū)油一體化裝備，著力利用注氮?dú)馀蛎浽瞿芎妥⒍趸既芙饨叼さ碾p重機(jī)理，有效輔助提升稠油流動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)蒸汽熱采、煙道氣混合驅(qū)油，研制高集成、低能耗、移動(dòng)化作業(yè)增壓裝備。此次試驗(yàn)?zāi)M實(shí)際工況，充分驗(yàn)證了裝備工藝流程、冷卻系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、多設(shè)備聯(lián)運(yùn)控制系統(tǒng)等方面。煙道氣增壓注入井下后，對(duì)稠油層降粘、擴(kuò)大熱波及范圍、預(yù)防前緣乳化及增能助排起到作用，可實(shí)現(xiàn)降碳、提高稠油采收率預(yù)期效果。