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首鋼京唐能環(huán)部?jī)?yōu)化空壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行方式

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】首鋼京唐能環(huán)部空壓換熱區(qū)域作業(yè)長(zhǎng)王偉若有所思地對(duì)大家說:“用戶工藝升級(jí)了,咱們也得跟上步伐?!?/p>

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  煉鋼空壓機(jī)站5臺(tái)400m3/min空壓機(jī)生產(chǎn)出的壓縮空氣專供煉鋼作業(yè)部四臺(tái)鑄機(jī)生產(chǎn)使用,去年開始,隨著鋼材冶煉品種的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,連鑄工藝也跟著進(jìn)行了升級(jí),升級(jí)后的連鑄工藝所需壓縮空氣量較初始設(shè)計(jì)需求有所降低。于是,壓縮空氣出現(xiàn)了供給過剩的情況,就算把空壓機(jī)負(fù)荷壓到最低,也會(huì)出現(xiàn)一定程度的放散,造成能源浪費(fèi)。

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  “要及時(shí)了解用戶端的變化,對(duì)能源供應(yīng)動(dòng)態(tài)匹配,以達(dá)到能耗最低?!彪m然王偉他們第一時(shí)間對(duì)機(jī)組運(yùn)行方式進(jìn)行了反復(fù)調(diào)整,但壓縮空氣系統(tǒng)總是達(dá)不到最佳供需狀態(tài)。如何精準(zhǔn)匹配用戶需求,讓壓縮空氣供需重新實(shí)現(xiàn)“剛剛好”的狀態(tài),成了大家日夜思考的主要問題。     

  “王工,能想的辦法都想了,只能再上一臺(tái)小流量空壓機(jī)了?!笨諌簷C(jī)巡操工趙利平找到區(qū)域作業(yè)長(zhǎng)王偉?!靶校巧隙啻蟮臋C(jī)組是個(gè)問題,咱們做好數(shù)據(jù)分析,拿著分析報(bào)告去找領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)吧。”

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  為了實(shí)現(xiàn)機(jī)組的精準(zhǔn)匹配,趙利平他們連續(xù)多日對(duì)連鑄風(fēng)壓力、風(fēng)量、節(jié)奏變化進(jìn)行跟蹤記錄,積累了上千組數(shù)據(jù),并將相關(guān)信息與用戶一一核對(duì),最終確定新機(jī)組流量為250立方米/分鐘。

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  在部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,新的設(shè)備終于在疫情的嚴(yán)控下到了空壓機(jī)的現(xiàn)場(chǎng),他們沒有絲毫怠慢,連夜進(jìn)行設(shè)備安裝。     

  新機(jī)組上線以后,運(yùn)行方式調(diào)整就成了節(jié)能的關(guān)鍵。為了達(dá)到系統(tǒng)運(yùn)行最優(yōu)狀態(tài),能環(huán)部技術(shù)專業(yè)和景福、蔣奧銀、張曉峰多次走訪煉鋼部了解連鑄霧化用能需求,建立連鑄壓縮空氣產(chǎn)銷溝通平臺(tái),在保供基礎(chǔ)之上深挖節(jié)能潛力??諌簷C(jī)崗位人員根據(jù)連鑄壓縮空氣運(yùn)行曲線摸索每臺(tái)連鑄用風(fēng)情況,研究向霧化壓縮空氣系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)充儀表壓縮空氣的最佳方案,以實(shí)現(xiàn)壓風(fēng)系統(tǒng)綜合利用。

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  通過反復(fù)測(cè)算、分析,他們最終摸索出了與鑄機(jī)相匹配的最佳運(yùn)行模式。方案實(shí)施后,單耗降低到0.118kWh/m3,創(chuàng)造歷史最好水平,年節(jié)電446.4萬(wàn)kWh,創(chuàng)效258萬(wàn)元。

標(biāo)簽: 首鋼空壓機(jī)運(yùn)行  

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