【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日，寰球公司廣東石化項(xiàng)目120萬(wàn)噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)一次開(kāi)車(chē)成功。

　　裂解氣壓縮機(jī)組是乙烯裝置的核心設(shè)備，與乙烯壓縮機(jī)、丙烯壓縮機(jī)合稱(chēng)為乙烯裝置“三機(jī)組”。為確?！叭龣C(jī)組”一次性開(kāi)車(chē)成功，乙烯分項(xiàng)目部將“三機(jī)組”開(kāi)車(chē)工作作為重點(diǎn)施工任務(wù)來(lái)抓。將“三機(jī)組”施工區(qū)域劃分為黨員責(zé)任區(qū)，成立設(shè)備安裝黨員突擊隊(duì)和“三機(jī)組”開(kāi)車(chē)青年突擊隊(duì)，將黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范帶頭作用發(fā)揮到施工一線(xiàn)，加強(qiáng)黨員同志和施工班組的深度融合，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，建立緊密聯(lián)系，合力為“三機(jī)組”成功開(kāi)車(chē)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　壓縮機(jī)開(kāi)車(chē)前，乙烯分項(xiàng)目部設(shè)備專(zhuān)業(yè)施工人員對(duì)設(shè)備的安裝狀態(tài)進(jìn)行再次確認(rèn)，反復(fù)檢查對(duì)中參數(shù)，并對(duì)聯(lián)軸器和保護(hù)罩進(jìn)行安裝；電氣儀表專(zhuān)業(yè)確認(rèn)系統(tǒng)調(diào)試狀態(tài)，并將參數(shù)設(shè)置為空氣開(kāi)車(chē)模式；工藝專(zhuān)業(yè)對(duì)引入的蒸汽狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；HSE部門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)置安全警示牌和警戒線(xiàn)，對(duì)試車(chē)區(qū)域進(jìn)行封閉管理，保證開(kāi)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)安全可控。下午3點(diǎn)30分，裂解氣壓縮機(jī)正式啟動(dòng)，業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、設(shè)備廠(chǎng)家技術(shù)指導(dǎo)人員和乙烯項(xiàng)目部施工人員緊盯現(xiàn)場(chǎng)，中控室工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，多方緊密配合，反復(fù)核查相關(guān)參數(shù)，壓縮機(jī)軸承溫度、震動(dòng)、軸位移均符合技術(shù)要求，裂解氣壓縮機(jī)一次開(kāi)車(chē)成功。

　　由于乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)組施工面臨超高壓蒸汽管道口徑大、管壁厚、作業(yè)空間狹小等不利因素影響，配管、法蘭面對(duì)口等施工難度大大增加。乙烯分項(xiàng)目部通過(guò)組織召開(kāi)“三機(jī)組”開(kāi)車(chē)施工研討會(huì)進(jìn)行周密部署，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，調(diào)配精干施工力量，反復(fù)測(cè)量，精準(zhǔn)調(diào)試，加班加點(diǎn)，順利完成壓縮機(jī)組無(wú)應(yīng)力配管對(duì)口工作。同時(shí)，項(xiàng)目部以9月份“質(zhì)量月”為契機(jī)，圍繞活動(dòng)主題對(duì)“三機(jī)組”開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)行了質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)檢查，為此次裂解氣壓縮機(jī)一次開(kāi)車(chē)成功夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)。

　　目前，裂解氣壓縮機(jī)組一次開(kāi)車(chē)成功，正式投入裝置吹掃，寰球六建乙烯項(xiàng)目部參建人員會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)乙烯壓縮機(jī)和丙烯壓縮機(jī)開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備，確保后續(xù)開(kāi)車(chē)持續(xù)穩(wěn)定。